Группа «ЛУКОЙЛ» выпускает широкую номенклатуру битумной продукции: битумы дорожные, кровельные, строительные. Возможна упаковка в мягкие битумные контейнеры типа «биг-бэг», а также контейнеры универсальные типа КСК-У1000.
| Битумные материалы | Марки | ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» | ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» |
|---|---|---|---|
Битум нефтяной строительныйГОСТ 6617-76 (фасовка) | БН 70/30 | ● | ● |
| БН 90/10 | ● | ● | |
Битум нефтяной кровельныйГОСТ 9548-74 (автоналив, ж/д-налив) | БНК 45/190 | ● | ● |
Битум нефтяной дорожныйГОСТ 33133-2014 (автоналив, ж/д-налив, фасовка) | БНД 50/70 | ● | ● |
| БНД 70/100 | ● | ● | |
| БНД 100/130 | ● | ||
Полимерно-битумное вяжущееГОСТ Р 52056-2003 (автоналив, ж/д-налив, фасовка) | ПБВ 60 | ● | |
| ПБВ 90 | ● | ||
| ПБВ 130 | ● | ||
Битумное вяжущее (PG)ГОСТ Р 58400.1-2019 (автоналив, ж/д-налив, фасовка) | PG 52-28 | ● | |
| PG 58-22 | ● | ● | |
| PG 58-28 | ● | ||
| PG 64-16 | ● | ||
| PG 64-22 | ● | ● | |
| PG 64-28 | ● | ● | |
| PG 64-34 | ● | ||
| PG 70-16 | ● | ||
| PG 70-22 | ● | ● | |
| PG 70-34 | ● | ||
| PG 70-40 | ● | ||
| PG 76-22 | ● |
ВЯЖУЩЕЕ ПОЛИМЕРНО-БИТУМНОЕ ДОРОЖНОЕ LUKOIL ROADLINER CROSSLINK 1000 производится в соответствии с СТО 79345251-233-2020 для применения при строительстве и ремонте дорог с повышенными транспортными нагрузками.
Производственный контроль на предприятиях «ЛУКОЙЛ» и использование высокоэффективных модификаторов и технологий обеспечивают высокое качество продукта для дорожных покрытий с увеличенным сроком эксплуатации.
Высокая сопротивляемость асфальтобетонов к образованию колеи за счет специфической технологии производства без применения пластификаторов.
Высокие показатели усталостной долговечности за счет использования композиции эффективных полимеров.
Устойчивость к воздействию агрессивных сред, в том числе озона и кислорода, за счет оптимального группового состава битумной основы.
Стойкость к расслоению за счет химически стабилизированной пространственной структуры полимера в битуме.
Стабильность режима производства асфальтобетона и его укладки за счет узкого диапазона динамической вязкости (~1000 сП).
МАТЕРИАЛ ВЯЖУЩИЙ НЕФТЯНОЙ БИТУМНЫЙ УЛУЧШЕННЫЙ ЛУКОЙЛ ROADLINER БНДУ 60 производится в соответствии с СТО 79345251-179-2019 для применения при строительстве и ремонте покрытий автомобильных дорог. Повышенный производственный контроль на предприятиях ПАО «ЛУКОЙЛ» обеспечивает регламентированное высокое качество продукта, тем самым позволяя дорожно-строительным организациям более точно осуществлять подбор состава асфальтобетонной смеси.
ROADLINER БНДУ 60 отличается высоким качеством и увеличивает долговечность дорожных покрытий. Данный битум позволяет гарантировать стабильность свойств асфальтобетона и технологический режим его укладки.
Отгрузка - автоналив, ж/д-налив, фасовка
КОНЦЕНТРАТ ПОЛИМЕРНО-БИТУМНОГО ВЯЖУЩЕГО ЛУКОЙЛ ROADLINER КПБВ производится
в соответствии с СТО 79345251-231-2020 и представляет собой полимерно-битумное
вяжущее в сухой гранулированной форме. КПБВ предназначен как для модификации
битумов, так и для использования в асфальтобетонных смесях при вводе сухим
способом, применяется при строительстве и ремонте дорог с повышенными
транспортными нагрузками. Производственный контроль на предприятиях «ЛУКОЙЛ» и
использование высокоэффективных модификаторов и технологий обеспечивает
качество продукта для дорожных покрытий с увеличенным сроком эксплуатации.
Концентрированное полимерно-битумное вяжущее в гранулах по сравнению с обычным полимерно- битумным вяжущим сохраняет свое качество в течение продолжительного времени (до 12 месяцев).
КПБВ позволяет осуществлять транспортировку на любые расстояния любым видом транспорта и формировать запасы битумного вяжущего в межсезонье.
При использовании КПБВ отсутствует необходимость в емкостном парке, который используется для хранения горячего ПБВ на асфальтобетонных заводах.
Отгрузка - фасовка
МАТЕРИАЛ ВЯЖУЩИЙ НЕФТЯНОЙ БИТУМНЫЙ ДЛЯ РЕЗИНОАСФАЛЬТО-БЕТОНОВ ЛУКОЙЛ ROADLINER МВНБ-Р производится в соответствии с СТО 79345251-219-2020 для применения при строительстве и ремонте дорог с повышенными транспортными нагрузкам.
Усиленный производственный контроль на предприятиях «ЛУКОЙЛ» и использование высокоэффективных современных технологий обеспечивает высокое качество асфальтобетона для дорожных покрытий с увеличенным сроком эксплуатации.
Оптимален для резиноасфальтобетонов. Групповой состав обеспечивает совместимость с любыми модифицирующими добавками на основе резиновой крошки.
Повышает технологичность смесей. Реологические особенности битума обеспечивают подвижность асфальтобетонной смеси при её изготовлении, укладке и уплотнении.
Улучшает свойства резиноасфальтобетона. Резиноасфальтобетоны с ROADLINER МВНБ-Р обладают повышенной стойкостью к образованию колеи, высокими показателями усталостной долговечности и низкотемпературной трещиностойкости.
Отгрузка - автоналив, ж/д-налив, фасовка
МОДИФИКАТОР РЕЗИНОВЫЙ
КОМПЛЕКСНЫЙ ЛУКОЙЛ РКМ (ДАЛЕЕ РКМ) производится в соответствии с СТО 79345251-213-2019
для приготовления смесей резиноасфальто-бетонов (полимерасфальтобетонов) и для
модификации асфальтобетонов всех типов. Модификатор рекомендуется применять для
устройства верхнего и нижнего слоев дорожных покрытий в первую очередь на
наиболее ответственных участках автомобильных дорог, мостах, аэродромах, на объектах с повышенными динамическими воздействиями на
покрытие. Модификатор производится в двух формах: в виде порошка (РКМ-1) и
гранул (РКМ-2).
Введение модификатора в состав асфальтобетонных смесей увеличивает долговечность слоев покрытия дорог и аэродромов за счет:
увеличения прочности и стойкости к колееобразованию;
повышения трещиностойкости при воздействии отрицательных температур;
уменьшения накопления остаточных деформаций;
повышения устойчивости воздействию воды и химическим реагентам.
Может использоваться в качестве стабилизирующей добавки в смесях щебеночно-мастичных асфальтобетонов (ЩМА).
Отгрузка - фасовка