ЛУКОЙЛ для автомобилей LADA: какое масло выбрать

АвтоВАЗ — ведущий российский производитель легковых автомобилей, выпускающий широкий модельный ряд: от классических моделей (LADA (ВАЗ) 2101–2115, Samara, Priora) до современных (Vesta, XRAY, Granta, Kalina, Niva 4×4, Largus). Для всех вариантов – от первых «Жигулей» до перспективных модификаций, только готовящихся к выходу на рынок, – у ЛУКОЙЛа есть оптимальные технологические решения.

ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВСЕХ ПОКОЛЕНИЙ

Для двигателей большинства автомобилей LADA основные рекомендуемые стандарты моторных масел – API SL/SM/SN с широким диапазоном вязкостей. В ассортименте ЛУКОЙЛа разнообразный спектр продуктов, как отвечающих данным стандартам, так и превосходящих их. Так, значительное число масел линейки LUKOIL GENESIS ARMORTECH прошло апгрейд до уровней API SP и API SQ (международных стандартов, действующих с 2020 и 2025 года соответственно). Эти две современные спецификации перекрывают требования более ранних стандартов. Наиболее универсальный выбор, подходящий для 80% всего легкового автопарка страны (в том числе автомобилям LADA), – LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40. Это первое в России моторное масло, подтвердившее уровень соответствия стандарта API SQ, вступившего в силу в 2025 году. 

Именно линейка премиальной «синтетики» LUKOIL GENESIS ARMORTECH обеспечит максимальный уровень защиты двигателя – данные моторные масла доступны в розничных магазинах и на маркетплейсах. Для тех, кто обслуживает автомобили на авторизованных станциях техобслуживания, компания предлагает аналогичную премиальную линейку – LUKOIL GENESIS SPECIAL.

В модифицированных (тюнингованных) отечественных моторах для «спортивной езды» может использоваться LUKOIL GENESIS RACING 5W-50 или LUKOIL GENESIS SPECIAL RACING 10W-60. Кстати, на одной из таких прокачанных машин – Lada Sport 2110 – в 2022 году пилот команды ЛУКОЙЛ РЕЙСИНГ Эльшан Асланов установил европейский рекорд скорости для переднеприводных автомобилей в дисциплине «дрэг-рейсинг». В автомобиль как раз было залито моторное масло LUKOIL GENESIS SPECIAL RACING 10W-60.

Базовый уровень свойств, который гарантирует надежную защиту двигателя LADA, обеспечивают масла LUKOIL GENESIS UNIVERSAL (полусинтетика) и LUKOIL LUXE (синтетические и полусинтетические продукты). Это разумный выбор для возрастных моделей ВАЗовской «классики».

К слову, существует стереотип о том, что для «зрелых» моделей LADA, подходят только минеральные масла.  Это заблуждение возникло, когда на отечественном рынке появились первые синтетические масла и автомобили с большими пробегами начали массово переводить на новые масла. Моющие присадки вымывали остатки старого отработанного масла, которое играло роль «жирового уплотнителя» для изношенных элементов двигателя. Как результат, сальники сочились маслом, а после продолжительной стоянки под машиной образовывались маслянистые пятна.  Сегодня проблема не актуальна: зазоры старых моторов легко заполняются современными синтетическими или полусинтетическими маслами бóльшей вязкости. Если же заменить все протекающие прокладки и уплотнители, можно смело использовать любой тип масла. Правда следует учитывать, что качественная полусинтетика и синтетика имеют более продолжительные интервалы замены (10-15 тыс. км), дольше сохраняют ресурс двигателя, превосходят «минералку» по низкотемпературным свойствам и лучше держат вязкость при высоких температурах. В любом случае, в вопросе интервала замены следуйте рекомендациям производителя двигателя в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Для моделей LADA с двигателями Renault (Largus, Vesta, XRAY) необходимо дополнительно учитывать оригинальные спецификации автопроизводителя, в частности, Renault RN0700.  Таким автомобилям подходит порядка 15 наименований масел среди четырех линеек продукции: LUKOIL GENESIS ARMORTECH, GENESIS UNIVERSAL, GENESIS SPECIAL и LUKOIL LUXE.

Для быстрого и точного подбора моторных масел для автомобилей LADA вы можете воспользоваться онлайн-подборщиком смазочных материалов ЛУКОЙЛ или ознакомиться с таблицей ниже:

ДЛЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

В системах охлаждения для всех моделей АВТОВАЗ оптимально использование современной охлаждающей жидкости (ОЖ), разработанной по карбоксилатной технологии, – ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 RED. Она отвечает требованиям актуальных отраслевых стандартов ASTM D3306 / D 4985, SAE J 1034, ГОСТ 28084-89, а также нормативам, учрежденным автопроизводителями: Fiat-Iveco 55523/1, Renault RVI 41-01-001/- Q Type D, VW TL-VW 774 D/F = G 12, Porsche TL-VW 774 D = G 12, Ford WSS-M97B44-D и др. Как правило, максимальный срок эксплуатации этого типа ОЖ – около 5-6 лет или до 250 тыс. км. В любом случае, при определении интервала замены автовладельцу необходимо сверяться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Для тормозных систем автомобилей LADA различных поколений универсально подходят тормозные жидкости ЛУКОЙЛ DOT 4 или ЛУКОЙЛ DOT 4 CLASS 6 (последняя предпочтительна для северных регионов).  При определении сроков замены тормозной жидкости (ТЖ) ориентируйтесь на рекомендации технической документации к автомобилю. Обычно срок первой замены ТЖ для нового автомобиля составляет 3 года, а интервал последующих замен – каждые 2 года.

ДЛЯ ТРАНСМИССИИ

Ассортимент трансмиссионных жидкостей «ЛУКОЙЛ» разработан с учетом требований большинства мировых автопроизводителей и продолжает совершенствоваться. Что касается узлов трансмиссии, применяемых в автомобилях отечественного автогиганта, продукция «ЛУКОЙЛ» подходит для 100% модельного ряда LADA.

Для механических коробок передач (МКПП) стандартных моделей применяются масла класса API GL-4 (например, LUKOIL GEAR GL-4 75W-90). В то же время для полноприводных модификаций Niva и ведущих мостов обязательным является стандарт API GL-5 (в частности, LUKOIL GEAR GL-5 80W-90 и LUKOIL GEAR GL-5 75W-90) или GL-5 LS (LUKOIL GEAR GL-5 LS 85W-90).

Для автоматических (АКПП) и вариаторных (CVT) коробок передач подходят трансмиссионные жидкости LUKOIL ATF SYNTH VI и LUKOIL CVTF, соответствующих строгим заводским допускам (ATF Matic-S, CVTF NS-3).

Интервал замены трансмиссионной жидкости определяет производитель оборудования, и эти данные приведены в технической документации к автомобилю. При этом следует учесть, что при продолжительной работе транспортного средства в условиях повышенных нагрузок (например, при езде с прицепом или при буксировке) интервалы замены, как трансмиссионных, так и моторных масел, следует сокращать вдвое.

Упростить корректный подбор трансмиссионных жидкостей поможет онлайн-подборщик или данная таблица: